Hamburgo ekonomikos ir inovacijų ministerijos, Liubeko, Brunsbiutelio ir Hamburgo jūrų uostų atstovai vieši uostamiestyje. Apsilankymo Klaipėdos uoste metu jie supažindinti su Klaipėdos uosto vystymo kryptimis, vykdomais ir planuojamais plėtros projektais.

„Vokietija su visais savo jūrų uostais yra didžiausia Klaipėdos prekybos partnerė. Šiemet dar labiau augantys krovinių srautai iš ir į šią šalį tik įrodo, kad Vokietija – strateginis Klaipėdos uosto partneris. Plėtojami ryšiai su šios šalies jūrų uostais jau duoda pirmuosius rezultatus, siekiant kompensuoti esamus Klaipėdos uosto krovos praradimus“, – pranešime pažymi Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Tikimasi tęsti ir stiprinti bendradarbiavimą su Vokietijos jūrų uostais. Siekiama pritraukti strateginių investuotojų, kurie išsinuomotų naujai suformuotas uosto teritorijas eksploatacijai, gamybai, logistikai ir naujiems krovinių srautams generuoti.

Klaipėdos uoste yra ne viena laivybos linija, jungianti Klaipėdos ir Vokietijos uostus.Krovinių srautai iš ir į Vokietiją Klaipėdos uoste 2021 metais sudarė beveik 14 procentų visos uosto krovos, gabenta 6,2 mln. tonų krovinių. Gausiausiai vežta ro-ro krovinių – 3,2 mln. tonų, krovinių konteineriuose – 2,3 mln. tonų, birių trąšų – 0,2 mln. tonų.

Šį susitikimą inspiravo gegužę susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio ir jį lydinčios delegacijos vizitas Hamburge, kurio metu Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas pasirašė bendradarbiavimo memorandumą su Hamburgo uostu. Dokumentas padės stiprinti ryšius tarp uostų, skatins dalintis patirtimi plėtojant jūrų infrastruktūrą ir įgyvendinti bendrus projektus.

Vokietijos delegacija viešėdama uostamiestyje taip pat lankysis Klaipėdos uoste veikiančiose įmonėse, susitiks su Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacija, viešės Klaipėdos laisvojoje ekonominėje zonoje.