Klaipėdos uosto 100-mečiui – ir vakarienė Melnragėje

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2023-06-30

1923 metų sausį Lietuvai atgavus Klaipėdą, birželio 27-ąją šaliai perduotas ir Klaipėdos uostas.

Šimtmečio jubiliejaus proga antradienį prie Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos administracinio pastato iškilmingai pakelta įspūdingo dydžio, net 36 metrų ilgio, vėliava, uoste esantys laivai sveikino savo garsiniais signalais, o šokėja Inga Briazkalovaitė atliko vertikalų šokį ant Uosto direkcijos administracinio pastato.

Organizatorių nuotr.

Tą patį vakarą Uosto direkcija ir Smiltynės perkėla klaipėdiečius ir miesto svečius kvietė į nemokamą pažintinę ekskursiją po uosto akvatoriją. Daugiau nei pusei tūkstančio žmonių pristatytos Klaipėdos uoste vykdomos veiklos ir teikiamos paslaugos, uosto vystymo kryptys, vykdomi projektai ir įdomiausi uosto istorijos faktai.

Antradienio renginius, skirtus pažymėti Klaipėdos uosto perdavimo Lietuvai 100-metį, vainikavo Uosto direkcijos ir UAB „Towmar Baltic“ dovana – įspūdingas ir žadą atimantis vilkikų šokis ant vandens.

Šventinę savaitę baigs ir renginių ciklą vainikuos 100-mečio vakarienė prie šiaurinio molo Melnragėje.

Organizatorių nuotr.

Penktadienį 19 val. vakarienės svečių lauks net 100 aštuonviečių stalų, tačiau jų gali nepakakti visiems užsiregistravusiems, tad vakarienės svečius renginio organizatorius, Uosto direkcija, kviečia su savimi pasiimti pledus, turimus staliukus, kėdes bei susikurti vietą vakarienei patiems.

100-mečio vakarienės prie šiaurinio molo Melnragėje svečiai kviečiami išlaikyti jūrinę tematiką ir savo aprangai rinktis baltą ir mėlyną spalvas. Pageidautina, kad pledai, staltiesės taip pat atitiktų šią spalvinę gamą.

INFORMACIJA

Pasaulyje yra 44 šalys, kurios neturi priėjimo prie jūros. Jei ne drąsūs žingsniai 1923-iaisiais, Lietuva taip pat galėjo amžiams prarasti uostą ir priėjimą prie Baltijos jūros. Lygiai prieš šimtą metų prasidėjo naujas jūrinės Lietuvos valstybės etapas, atvėręs plačias galimybes šalies ekonominei ir socialinei plėtrai.

Šiandien uostas pasikeitęs neatpažįstamai. Nuolatinės investicijos į uosto vystymą ir modernizavimą Lietuvos uostą yra atvedusios į pažangiausių ir konkurencingiausiųjų gretas. Keleiviniai ir krovininiai laivai į Klaipėdos uostą ir iš jo kursuoja laivybos linijomis, kurios Klaipėdą tiesiogiai jungia su 70-čia pasaulio valstybių. Klaipėda kasmet sulaukia 6 tūkstančių laivų, kuriais atgabenami ir iškeliauja apie 40 milijonų tonų krovinių, kruiziniais ir keleiviniais laivais Lietuvą pasiekia iki pusės milijono turistų ir keleivių.

Žymos: | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Aplinkosauga

Kirs pušis prie jūros ir senus gluosnius prie tvenkinio

Įvairiose Klaipėdos vietose planuojama iškirsti daugiau nei 40 medžių: brandžių ir jaunesnių beržų, gluosnių bei pušų. Leista kirsti šalia medžius, augančius ...
2026-10-18
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto galvos skausmas – rinkliavos ir locmanai 

Prieš 101 metus tuometinė Klaipėdos uosto direkcija, siekdama pritraukti kuo daugiau laivų, svarstė galimybę tvirtinti mažesnes rinkliavas nei kad kaimyniniuose ...
2026-10-18
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uosto gyvenimą galima stebėti ir skaitmeninėje erdvėje

Kiekvienas į Klaipėdos uostą įplaukiantis laivas, terminaluose vykstantys krovos procesai, projektuojamos ar statomos naujos krantinės – visa tai ir dar ...
2026-10-16
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This