Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-08-04 |
VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) nutraukė 1,331 mln. eurų vertės sutartį dėl autobusų keleivių ir ekipažų kontrolės.
Susitarimas dėl pernai rugsėjį pasirašytos sutarties su UAB „Ekskomisarų biuras“ nutraukimo sudarytas liepos pradžioje. Sutarta, jog sutartis bus laikoma nutraukta nuo šių metų spalio. Iki to laiko kontrolieriai įsipareigojo „teikti paslaugas nepertraukiamai, kokybiškai ir pilna apimtimi, visiškai laikydamasis sutarties ir jos priedų reikalavimų“. KKT įsipareigojo pagal sutartyje nustatytą tvarką ir terminus visiškai atsiskaityti už faktiškai ir tinkamai iki sutarties nutraukimo datos suteiktas paslaugas.
UAB „Ekskomisarų biuras” keleivių ir ekipažų kontrolės paslaugas teikia nuo 2022 metų, kaskart vis laimėdama paskelbtus konkursus. Bendra jos sutarčių su KKT vertė – apie 2,4 mln. eurų.
„Eina buitinis terorizmas… Tris kartu buvau priversta ginti keleivius… Toks chamizmas, yra tokia motera, kuri ten apskritai atrodo, kad yra iš KGB struktūrų“, – taip autobusų keleivių kontrolę mieste apibūdino vietos politikė Lilija Petraitienė vieno posėdžio, vykusio šios vasaros pradžioje, metu. O laikinoji KKT direktorė Alina Mikalauskė tada teigė, jog šiai kontrolės paslaugas teikiančiai įmonei buvo skirta 300 eurų bauda.
Jeigu teisingai išdėstytas tekstas, tai sutartis buvo nutraukti šalių sutarimu, Mikalauskės iniciatyva, jokių pažeidimų nenustatyta, nors teisingumo dėlei to sutarties sąlygas tvirtino adm dir Žukas o pirkimo procedūras pravedinėjo savivaldybės administracija. Na kkt priims darbuotojus, jų priims mažiau, nes Mikalauskė bandys įrodyti, kad dirba efektyviau…iš pradžių, kol priims iš viso kontrolė bus silpna, viso tuo rezultatas daugiau zuikių ir didesni viešojo transporto nuostoliai, kurie ir taip jau nematyto dydžio…štai ir visa s jūsų nedidelio protelio sukelto skandalo rezultatas…pinigus skaičiuojanċios ir efektyvumo siekiančios didžiausios privačios keleivių vežimo bendrovės Kautra ir Toks bilietų kontrolei taip pat saugos tarnybas iki šiol samdo…tai neteisėtai?
Kada rašote apie poną Neniškį parašote ” be priežasties atleistas „, o dabar net pavardės nėra to, kuris tą ” kreivą ” sutartį sudarė ? Objektyvu ir nešališka ? O man rinkėjui/ keleiviui atleidimas daugiau nei pagrįstas vien dėl šios sutarties sudarymo. Todėl info iš VE . Dalis teksto ____2026-08-04
Po to, kai „Vakarų ekspresas“ paviešino informaciją apie galimai teisiškai ydingą keleivių kontrolės modelį, viešąjį transportą mieste organizuojanti įstaiga „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) nusprendė nutraukti trejų metų trukmės 1,33 mln. eurų vertės sutartį su paslaugą teikusia bendrove „Ekskomisarų biuras“. _____Buvo sukurta schema
KKT vadovė Alina Mikalauskė teigė, kad dar vadovaujant Gintarui Neniškiui dalis „Ekskomisarų biuro“ darbuotojų papildomai buvo įdarbinami KKT po 0,2 etato. Taip jie įgydavo teisę tikrinti keleivius ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus.
Kad tokia praktika galimai buvo neteisėta, jau tuomet svarstė ir Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius Andrius Žukas.
Jis atkreipė dėmesį, kad sutartis buvo sudaryta jau po teisės aktų pakeitimų, todėl kilo pagrįstų klausimų, ar tokia paslauga apskritai galėjo būti perkama.
Keista, nes AK apžvalgininkas tekste ” neskaičiuoja ” už kiek eurų buvo sudaryta sutartis . Taip noriai išdėlioja visus klaipėdiečių eurus kitais atvejais , o dabar kodėl ne ? Suma daugiau nei milijonas ! Ir net nepažymimi kokio ” kreivumo ” sutartį sudarė ponas ” atleistas be priežasties ” ? Iš to paties VE . straipsnio ___Po 2025 metų balandį įsigaliojusių teisės aktų pakeitimų apsaugos darbuotojams nebeliko galimybės gauti kontrolieriaus pažymėjimų, todėl jie nebeturėjo teisės savarankiškai tikrinti keleivių bilietų ar surašyti procesinių dokumentų.
Nepaisant to, jau po šių pakeitimų – 2025 metų rugsėjį – buvo pasirašyta trejų metų 1,33 mln. eurų vertės keleivių kontrolės paslaugų sutartis su „Ekskomisarų biuru“.
Po „Vakarų ekspreso“ publikacijos nutraukiama milijoninė sutartis su autobusų keleivių kontrolieriais (12)
Edgaras Valeckas, VE.LT
2026-08-04 12:38
Ar ne Žukas suderino konkurso sąlygas ir ar ne savivaldybė vykdė šį pirkimą?
Edgaras Valeckas 🙂
https://www.atviraklaipeda.lt/2026/05/11/naryste-partijoje-ne-kliutis-dirbti-zurnalistu/
apie rūdnosiškumą žinote, o žinote šį dokumentą ___Įstaigos įstatai
VIEŠOSIOS ĮSTAIGOS „KLAIPĖDOS KELEIVINIS TRANSPORTAS“ ĮSTATAI______IX SKYRIUS
ĮSTAIGOS VADOVAS_______Į34.9. priima sprendimus visose nustatytose Įstaigos veiklos plėtojimo ir jos veiklos srityse;______34.11. tvarko Įstaigos turtą, atlieka su tuo susijusias finansines operacijas, pasirašo dokumentus, Įstaigos vardu sudaro sandorius;___________P.S. tai kas priima sprendimus įstaigoje ? Tik beviltiški patryyyyjotai nieko ir nežino ? O gal žinote kas įmonės vardu sudaro sandorius ? Panašu ne. Eikit mokytis … jau klaiku nuo visiškai nieko nežinančių . Beje, man tas pats kokioje partijoje VE žurnalistas. Faktas apie sandorį lieka faktu.
Žurnalistų profesionalų asociaciją (ŽPA) 2023 metų kovo 29 dieną įkūrė Lietuvos žurnalistai: Dovydas Pancerovas, Rita Miliūtė, Indrė Makaraitytė, Juratė Damulytė ir Birutė Davidonytė.
Valdybos nariai ir vadovybė
Birutė Davidonytė – asociacijos vadovė (pirmininkė).
Jūratė Damulytė – valdybos narė.
Rita Miliūtė – valdybos narė.
Indrė Makaraitytė – valdybos narė.
Liepa Želnienė – valdybos narė.
Martynas Vainorius – valdybos narys ___________P.S. Beje nežinojau, kad net asociacijos registracija Klaipėdos rajone 😀
Po to kada ponas Vairorius rėžė kalbą ” kultūrininkų mitinge ” aš supratau, kad nereikia priklausyti jokiai partijai, jei priklausai ” teisingųjų ” būreliui ir tampi atviru 🤫 tik tiek mano nuomonės dėl žurnalisto iš VE. partiškumo.
https://www.vrk.lt/2016-seimo/kandidatai?srcUrl=/rinkimai/102/rnk426/kandidatai/lrsKandidatasAnketa_rkndId-1103492.html
man tas pats kokioje partijoje VE žurnalistas, pareiškė rudonosiukas, nes jam nesvarbu, kad pagal žurnalistų etikos kodeksą žurnalistas negali priklausyti partijai. nes jam nesvarbu, kad socdemai šiandien yra valdančiojoje daugumoje, kuri suinteresuota paišyto vaizdą, kaip jai patogu. na ir jam gi nesvarbu, kad Šulcas jau seniausiai nėra liberalų partijoje. Užtat jam labai svarbu, kad Vainorius pasakė, jog mano, kad siūlytos LRT pataisos ir jų priėmimo procesas yra ydingas.
Lietuvos ir tarptautinė žurnalistikos etika tiesiogiai nedraudžia žurnalistui priklausyti politinei partijai, tačiau ji griežtai riboja su tuo susijusią veiklą, nustatydama reikalavimus būti nepriklausomam, nešališkam ir vengti interesų konflikto. _________P.S. kokį interesų konfliktą turėjo VE žurnalistas , jei rašė apie įvykusį faktą ? Ar jis sudarė sandorį ? Ar jis jį nutraukė ? Ai, ką čia ir apie ką čia su toooookiais ….
pono apžvalgininko Šulco iš kur žinote, kad jis seniai ne Liberalų sąjūdžio narys ? Išstojo ?
LIETUVOS VISUOMENĖS INFORMAVIMO ETIKOS KODEKSAS
Žurnalisto profesinė veikla nesuderinama su darbu valstybės ir vietos valdžios institucijose, dalyvavimu politinių partijų veikloje.
https://www.etikoskomisija.lt/index.php/teisine-informacija/etikos-kodeksai/item/215-visuomenes-informavimo-etikos-kodeksas
paskaičiau , bet man vistiek tas pats kokioje partijoje buvo ar yra VE žurnalistas, kuris pateikė faktą apie sandorį.
Labai jau grubūs,teko ne kartą ginti pagyvenusį žmogų nuo tų kontrolierių…jokios pagarbos žmogui..
Ir kas diena po du kartus patikrinimai vyksta…
Kol kas, nusiskundimų neturiu. O, žmonės yra žmonės. Įvairūs jie… Gerai, kad darbą turi ir iš Lietuvos nepabėgę… Būkim protingesni ir atlaidesni.
Kiek teko ,sutikti kontrolierius visada mandagūs ,tvarkingi ,jokių problemų.Šaunei dirba savo darba.Ju yra darbas tikrinti.Sėkmės jie .Šaunuoliai
Taisykles reikia gerbti visiems,bet esmė yra ne ta kad baudžiama pažeidus,bet kaip elgiasi kontrolieriai,jokio elementaraus mandagumo ,jautiesi tarsi nusikaltimą padaręs.Tikrai reikia imtis priemonių,kad nebūtų tokių nemalonių situacijų.
Kalti visi, tik ne aš. Toks daugelio besiskundžiančio moto. Reikalingus pažymėjimus reikia turėti su savimi. Per eilę metų problemų neturėjau.
Iš tikro žvėriškai daug tos kontrolės, ir visada vienodai. Vyksti po darbų į užmiestį. Tai kontrolė pakrato mieste, tada už miesto antras ekipažas stovi.. vėl kontrolė.
Ir taip kasdien po du kartus į vieną pusę viename maršrute papurto, tai ta ir taip ilga 30 min kelionė dar pailgėja, kol visus praeina. Gal truputį per daug?
Ryte, jei ne ankstyviausiais ryto maršrutais – vėl kontrolė 🙂
101 maršrutas.
Tikrai, atrodo lyg kalinių priežiūra.
Pradžioj – atrodė suprantama, po to jau tikra parodija.
Nu tai tipinė šėryklėlė
Užmiršus neigalumo pažymėjimą, gavau baudą+ KKT jos nepanaikino… Netikelių ištva. O pažiūrėjus vasaros grafikus i Girulius- negera pasidaro…lyg žmonės su vištomis eitų miegoti…Tas pats keltai iš Senosios perkėlos i Smiltynę… Ponstvai sveikata nerūpi, bet ar aukso grabas paguos… Vargu bau…