Naujas dviračių takas: verslas prisidės kada nors (4)

Miestas, Svarbu
Avatar photoMartynas Vainorius
2026-08-06

Klaipėdos savivaldybė pirmiau įsipareigojo apmokėti dviračių ir pėsčiųjų takų tiesimo darbus, kurių dalį turėjo atlikti privati bendrovė, ir tik tada ėmė rūpintis kompensacijos gavimu, nors prieš tai aiškino, jog pirmiausia užsitikrins verslo indėlį.

„Atvira Klaipėda“ jau rašė, kad dar 2019-ųjų sausį sudarydama teritorijų planavimo dokumento sprendinių įgyvendinimo sutartį bendrovė „Klaipėdos autocentras“, šiuo metu statanti naują automobilių saloną, įsipareigojo savo lėšomis parengti projektą ir įrengti automobilių stovėjimo vietas ties rytine sklypo Šilutės pl. 48A riba, o šalia Šilutės pl. atlikti pėsčiųjų tako remontą bei ties sklypo riba įrengti 2,5 metrų pločio vietinės dviračių trasos ruožą. Bendrovei neįvykdžius tokių įsipareigojimų savivaldybė pasiliko sau teisę nepasirašyti naujojo pastato statybos užbaigimo dokumento.

Martyno Vainoriaus nuotr.

Tuo metu savivaldybė birželio pradžioje paskelbė konkursą dėl dviračių ir pėsčiųjų tako Šilutės plente, nuo Debreceno g. iki Statybininkų pr., statybos darbų su projektavimu. 1,1 km ilgio dviračių takas čia bus 2,5 m pločio, pėsčiųjų takas – 1,5 m pločio. Pagal prie pirkimo dokumentų pridėtą schemą buvo matyti, kad jis bus tiesiamas ir šalia šiuo metu bendrovės „Klaipėdos autocentras“ statomo naujo automobilių salono.

„Atvirai Klaipėdai“ paklausus, ar savivaldybė nebereikalauja „Klaipėdos autocentro“ įvykdyti tokius įsipareigojimus, o jei to neatsisakoma, kaip tai bus suderinama su minėtu konkursu perkamais darbais, atsiųstame Miesto vystymo ir priežiūros departamento direktoriaus Dainiaus Skiriaus komentare buvo nurodyta, jog administracija iš UAB „Klaipėdos autocentras“ gavo raštišką įsipareigojimą dėl išlaidų, susijusių su pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimu, kompensavimo.

„Išlaidų kompensavimo sąmata bus parengta, o susitarimas dėl kompensavimo pasirašytas iki sutarties su rangovu sudarymo“, – patikino D. Skirius.

Sutartis su konkursą laimėjusia bendrove „Budrių statyba“ dėl tako tiesimo buvo pasirašyta liepos 17 d. Ji pateikė pasiūlymą visus darbus atlikti už 393 058 eurus su PVM. Tačiau kartu sutartyje yra nurodyta, kad čia skelbiami tik preliminarūs perkamų statybos darbų kiekiai, jie sutarties vykdymo metu pagal savivaldybės poreikį gali būti mažinami arba gali būti didinami. „Maksimaliai sutarties vykdymo metu darbų kartu su paslaugomis gali būti užsakoma už ne daugiau kaip 450 000,00 Eur su PVM“, – rašoma susitarime.

Šilutės plentas
Martyno Vainoriaus nuotr.

Paviešinus šią sutartį „Atvira Klaipėda“ paprašė savivaldybės informuoti, ar buvo pasirašytas žadėtasis susitarimas su „Klaipėdos autocentru“, ir jį pateikti.

Atsiųstame dokumente matyti, kad jis buvo pasirašytas tik liepos 30 d. – praėjus beveik dviem savaitėms po susitarimo su „Budrių statyba“. Jame numatyta, kad bendrovė savivaldybei už tako įrengimą įsipareigoja kompensuoti 10 005,1 Eur, tačiau jokio atsiskaitymo termino ten nėra numatyta.

Savivaldybė paaiškino, kad minėtas kompensacijos dydis buvo apskaičiuotas pagal „Budrių statybos“ pateiktą pasiūlymą nustačius, kad metro kaina, įskaitant projektavimą ir atliekamus darbus siekia 295,31 Eur. „Sklypo plotis – 28,0 metrai, tai viso suma yra 8268,68 be PVM“, – išdėstyta savivaldybės atsakyme.

Žymos: | | | | |

Komentarai (4):

Atsakymai į “Naujas dviračių takas: verslas prisidės kada nors”: 4

  1. Nepatogi tiesa parašė:

    Verslas moka mokęsčius, įdarbina žmones ir vykdo verslą ir investicijas savo rizika.Miestas turi skatinti versląir klausti ko jam reikia kad jis klestėtų, bet yra atvirkščiai, vis dar socializme norime gyventi.Vis parodoma kad verslas tai blogis , o gėris tai politikai ir valdininkai( kurių kasmet didėja, ypač po rinkimų)Palinkėsiu sėkmės verslui , o Atvira Klaipėda neskaičiuoti kitų pinigus, o jei taip norite tai nagrinėkite valstybės biudžetą, tikrai surasite ne milijonus , o miolijardus išvaistytų pinigų ir padarysite gerą darbą.

    • Žerardas D. parašė:

      Jie skaičiuoja ne „kitų pinigus”, o mūsų visų pinigus. Net nesupratai, apie ką straipsnis. Taip, verslas kaip verslas – ieško galimybių pasididint pelną ir sumažinti išlaidas. Bet paskirtieji valdininkai turi rūpintis, kad tai nebūtų daroma mano ir tavo sąskaita. Juo labiau, kad čia dvokia korupcija. Kaip kaina iš 300 tūkstančių pavirto 10 tūkstančių?

  2. Kukis parašė:

    Kas per ” Budrių statyba” , vis laimi ir laimi konkursus…

  3. Jonas parašė:

    „Klaipėdos autocentras”, miestiečiai jūsų godumo nepamirš.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Spyglys

Pradės asfaltuoti slidinėjimo trasą Tauralaukyje*

Tauralaukio gyventojai negali atsistebėti: visą vasarą metrine žole su riebiomis erkėmis apaugusi slidinėjimo trasa, kuria praėjusią žiemą nedrįso pasinaudoti nė ...
2026-09-02
Skaityti daugiau

Miestas

Iki autobusų stotelės – gatve arba veja?

Kai kurie Mažojo Kaimelio gyventojai, kasdien stebėdami, kaip remontuojama Liepojos gatvė, trauko pečiais svarstydami, kaip reikės nueiti iki autobusų stotelės. ...
2026-09-01
Skaityti daugiau

Miestas, Svarbu

Skautų gatvėje niekas nesikeis?  (11)

Nors Klaipėdos apylinkės teisme nagrinėjant dar vieną su prestižinio kvartalo „Gintaro krantas“ užkardu ir tvoromis užtverta Skautų gatve susijusią bylą ...
2026-09-01
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This