Klaipėdos savivaldybės valdoma UAB „Klaipėdos paslaugos” paskelbė rinkos konsultaciją dėl trijų naudotų tolimojo susisiekimo autobusų pirkimo. Ši bendrovė siekia įsigyti M3 kategorijos naudotos vienos markės ir vieno modelio autobusus, kurie būtų pagaminti ne seniau nei 2019 metais.
Martyno Vainoriaus nuotr.
Perkami dyzeliniu kuru varomi, ne mažiau kaip 52 vietų autobusai. Nurodoma, kad kiekvieno autobuso rida turi būti ne didesnė nei 800 000 km. Jie privalo atitikti ne žemesnį nei Euro 6 emisijos standartą arba „ekologiškesnių ir ekonomiškesnių variklių oro taršos ribinius reikalavimus”.
Rinkos dalyvių teiraujamasi, kokie preliminarūs gali būti tokių autobusų pristatymo terminai bei kokia galėtų būti jų kaina.
Nors Klaipėdos savivaldybė tarp 2023–2027 metų veiklos prioritetų įrašė, kad netaršių autobusų dalis jos valdomoje UAB „Klaipėdos paslaugos” sudarys 100 procentų, ši bendrovė vasario 6 d. pasirašė sutartį dėl 12 metų senumo prailgintą autobusą, kuris vežios keleivius uostamiesčio gatvėmis. Šio dujomis varomo, beveik 18 metrų ilgio autobuso rida – 760,3 tūkst. kilometrų. Jame yra 52 sėdimos vietos, o iš viso – 154.
„Klaipėdos paslaugos“ – didžiausia Vakarų Lietuvoje keleivinio transporto bendrovė, naujais ekologiškais elektriniais ir dujiniais autobusais veža keleivius įvairiais maršrutais Klaipėdos mieste, į priemiesčius, regiono gyvenvietes”, – skelbiama bendrovės interneto portale.
p.Gentvilai ,uždarbis bus garantuotas ,pastatei postą prie autobuso parko naikini TA