header / full width banner
Fotoreportažai, Uostas ir jūra

Klaipėdos uoste – šeši nauji konteinerių kranai

Atvira Klaipėda

Atvira Klaipėda
2019-01-09


Bendrovė „Mobile Heavy Machinery“ Klaipėdos konteinerių terminalui jau pristatė du naujus aukštesnius RTG kranus, skirtus jūrinių konteinerių krovai. Dar keturi tokie patys kranai šiuo metu gaminami Suomijoje ir Klaipėdą pasieks iki rudens.

Du suomių gamintojo „Konecranes” kranai Klaipėdą pasiekė specialiu laivu iš Gdansko uosto, kur įranga buvo surinkta pagal lietuvių užsakymą.

„Krovos technikos pajėgumai ir gabaritai didėja visame pasaulyje, nes statomi vis didesni laivai, galintys gabenti daugiau konteinerių. Tam daug įtakos turėjo ir 2016 metais praplatintas Panamos kanalas. Klaipėdoje matome panašias tendencijas – gilinamas uostas, rekonstruojamos krantinės. Tokiame kontekste uostams nuolat investuoti į pajėgesnę techniką – būtinybė, siekiant išlikti konkurencingiems ir techniškai pajėgiems“, – pranešime spaudai cituojamas Gediminas Šimkus, sunkiosios technikos pardavimu ir priežiūra užsiimančios UAB „Mobile Heavy Machinery“ atstovas.

Klaipėdos konteinerių terminalo įsigyti naujieji kranai yra didesni, šiuo metu tai vieni aukščiausių Lietuvoje dirbančių tokio tipo įrenginių. Siekdami 21 m aukštį, jie leidžia krauti konteinerius 6 aukštais. Po viena tokia mašina gali tilpti 6 eilės konteinerių ir dar pravažiuoti vilkikas. Iki šiol konteineriai Klaipėdos konteinerių terminale buvo kraunami 4 aukštais.

post banner

Tokį kraną varo 16 ratų, jo operatorius įrenginį valdo stebėdamas vaizdą per 6 vaizdo kameras. Juose įmontuota pažangi krovinių kontrolės sistema, leidžianti sklandžiai krauti krovinius ir sudėtingomis oro sąlygomis.

,,Tai pirmieji du bendrovės pirkiniai iš numatytos investicijų programos į krovos technikos atnaujinimą. Iš Suomijos gamintojo ,,Konecranes” planuojame iš viso įsigyti 6 RTG kranus. Pastaraisiais metais konteinerių krova sparčiai auga, mūsų turimų kranų tiesiog nebeužtenka. Naujieji RTG kranai yra daug aukštesni už šiuo metu naudojamą techniką. Tikimės jų dėka padidinti konteinerių sandėliavimo galimybes 50 procentų”, – teigia Klaipėdos konteinerių terminalo generalinis direktorius Vaidotas Šileika.

Pernai metais terminalas pasiekė rekordinę krovą – per 2018 m. vienuolika mėnesių KKT terminalai perkrovė 4,5 mln. tonų – tai dešimtadaliu daugiau, nei per visus ankstesnius metus.

Anot G. Šimkaus, vis daugiau uostų investuoja į elektros infrastruktūrą ir nuo dyzelinių variklių pereina prie ekologiškesnių ir tylesnių elektros variklių. Naujieji Klaipėdos konteinerių terminalo kranai pritaikyti tiek vienam, tiek kitam energijos šaltiniui.

Be to, ši technika gali būti paruošta automatizuotam darbui – šiuo metu pasaulyje jau veikia keli konteinerių terminalai, kuriuose kranai valdomi be operatorių – kabinose žmonės nebedirba. „Mobile Heavy Machinery“ eksperto teigimu, realu tikėtis, jog dalinis automatizavimas greitu metu bus įgyvendintas ir kituose Lietuvos terminaluose.


2019-01-09

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.

Parama

Jei Jums patinka "Atviros Klaipėdos" žurnalistų rengiami straipsniai ir tikite visiškai atviros bei nepriklausomos žiniasklaidos idėja - paremkite mus, nes į VšĮ "Klaipėda atvirai" sąskaitą pervedama parama yra vienintelis mūsų pajamų šaltinis.

Paremti
Atviri dokumentai

VšĮ "Klaipėda atvirai" kiekvieno mėnesio pradžioje skelbia, kiek per praėjusį sulaukė paramos. Taip pat - detalią atskaitą apie visas praėjusio mėnesio išlaidas.

Čia galite rasti ir portalo Etikos kodeksą bei VšĮ "Klaipėda atvirai" steigimo sutartį.

Su dokumentais galite susipažinti čia
Informacija

Portalas „Atvira Klaipėda“ priklauso
VšĮ „Klaipėda atvirai“. Plačiau apie įstaigą ir portalą galima paskaityti čia.

Redakcijos adresas:
Tiltų g. 16 (4 aukštas)
Klaipėda, LT-91246
Tel. + 370 650 77550
el. paštas: info@atviraklaipeda.lt