Įkandin Klaipėdos bendruomenių asociacijos kreipimosi į prezidentą dėl uosto bendrojo plano (BP), o uostamiesčio savivaldybės – premjerą, savo nuomonę dėl šio dokumento aukščiausiems šalies vadovams atskirai dar išdėstė trys Klaipėdos bendruomenės ir dvi kitos nevyriausybinės organizacijos.
Prašymą nesvarstyti ir netvirtinti uosto BP prezidentui, Seimo pirmininkui ir premjerui parašė Eglės seniūnaitijos bendruomenė, Miško kvartalo bendruomenė, Melnragės bendruomenė, Klaipėdos jungtinis demokratinis judėjimas ir Lietuvos žmogaus teisių gynimo asociacijos Klaipėdos atstovybė.
Jame rašoma, kad „Lietuvos Respublikos vyriausybė šiurkščiai bruka uosto bendrąjį planą, kuriam nepritarė Klaipėdos miesto valdžia, Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcija, Klaipėdos miesto gyventojai” ir primenama, kad dabar galiojantis Lietuvos bendrasis planas yra patvirtinęs du galimus giliavandenio uosto variantus – ties Būtinge ir ties Melnrage.
„Lietuvos Respublikos vyriausybė ruošiasi tvirtinti uosto bendrąjį planą, kuriame giliavandenis uostas numatytas Melnragėje, eliminuojant giliavandenį uostą Būtingėje. Lietuvos Respublikos Vyriausybė, nepakeitusi senąjį ir nepasitvirtinusi naujojo Lietuvos bendrojo plano, iš anksto stumia tik Melnragės giliavandenio uosto variantą. Tokiu elgesiu Vyriausybė Lietuvos piliečiams aiškiai deklaruoja galimai turinti neskaidrius interesus <…> Prašome nestumti absurdiškų projektų, kurių rezultatai atneš ilgalaikes, neigiamas ir nepataisomas finansines, ekologines pasekmes Lietuvai. Prašome kurti ir plėtoti tokią pertvarką ir siekti tokių rezultatų, kurie garantuotų darnią valstybės pažangą”, – rašoma prašyme.
Labai gražiai jau pavaizduotas tas išorinis uostas, o realybėje bus pajuodęs nuo dulkių ir taršios krovos ar dar kokios velniavos. Prisimnkime kiek kokių yra davusi gražių pažadų mūsų uosto atstovybė prieš planuojąmą velniavą, o dabar be visa ko siūlo mums kraustytis iš miesto. Cha. Mirsiu, bet nepamiršiu nei vienų jų viešai išsakytų žodžių Klaipėdėlės atžvilgiu. To palinkėčiau ir jums.
Indonezijoje yra priimtas sprendimas perkelti sostinę Džakartą, nes kyla vanduo, miestas grimzta į vandenį, Vyksta aktyvi klimato kaita, tačiau mūsų valdžiai dzin. Jie ruošiasi statyti giliavandenį uostą. Galimai projekto galutinis tikslas – išplauti pinigus. Lietuva, jei stato Independens laivą, pinigų turi kaip šieno. Lietuvoje valdžioje gali būti tik tie, kurie taško pinigus.
Ne tik geležinkelis neparodytas – nėra ir kelio kuriuo furos važinės! Oru gi neatskris…
Visualizacija klaidina, nera gelezinkelio, kuris eis per Melnrage ir vietoj medeliu isoriniame uoste.