VšĮ Klaipėdos jachtklubas, kurioje turėtas dalis šią vasarą Klaipėdos savivaldybė aukciono būdu pardavė verslui, praėjusią savaitę sulaukė nepalankaus pirmos instancijos teismo sprendimo.

Vilniaus apygardos administracinis teismas konstatavo, kad Mokesčių inspekcijos sprendimas, kuriuo pripažinta, jog Smiltynės jachtklubo savininkė neteisėtai susigrąžino 852 996,69 Eur PVM, ir paskirtos atitinkamos finansinės sankcijos, yra teisėtas.

Klaipėdos savivaldybė jau pasitraukė ir Smiltynėje esančio jachtklubo Martyno Vainoriaus nuotr.

Kaip prisidirbo?

Klaipėdos apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (KAVMI) dar 2017 m. birželį po atlikto pakartotinio jachtklubo 2011-2014 m.  PVM apskaičiavimo, deklaravimo bei sumokėjimo patikrinimo konstatavo, jog teisingumą ir 2017 m. lapkričio 30 d. surašė patikrinimo aktą

Jame konstatuota, kad Klaipėdos jachtklubas nepagrįstai įtraukė 2 945 227 Lt (852 997 Eur) pirkimo PVM į atskaitą ir minėta suma padidino grąžintiną PVM (pagal europinės paramos uostelio rekonstrukcijai gavimo sąlygas įstaiga sukurtą infrastruktūrą perdavė 10 metų valdyti jos surengtą konkursą laimėjusiai UAB „Solarstreet“, vėliau tapusiai UAB „Smiltynės jachtų uosto operatorius“, tik už vieno vidutinio mėnesio bruto darbo užmokesčio dydžio administravimo mokestį, o pati tokios veiklos nevykdo ir neketina vykdyti).

Dėl to mokesčių inspektoriai Klaipėdos jachtklubui papildomai apskaičiavo 852 997 Eur mokėtino PVM, 307 259,07 Eur delspinigių bei paskyrė 85 299 Eur baudą.

Tokias sankcijas paliko ir centrinė Mokesčių inspekcija, ir Mokestinių ginčų komisija prie Vyriausybės.

Beje, bylos nagrinėjimo metu buvo pagarsinta, kad „vadovaudamasis teisingumo, protingumo, proporcingumo principais” KAVMI jachtklubą atleido nuo 40 proc – 204 839,37 Eur – delspinigių (liko 307 259,07 Eur).

Pagal teisės aktus, tokiais atvejais turi būti skiriama nuo 10 iki 50 proc. apskaičiuotos papildomai mokėtinos PVM sumos dydžio bauda. Kadangi įstaigos vadovas geranoriškai bendradarbiavo su mokesčių administratoriumi, šis paskyrė minimalią – 10 proc. papildomai priskaičiuoto mokesčio dydžio (85 299 Eur) baudą.

Išnagrinėjusi visas aplinkybes Vilniaus apygardos administracinio teismo teisėja Ina Kirkutienė konstatavo, kad sankcijos Klaipėdos jachtklubui yra pritaikytos pagrįstai ir paliko galioti atitinkamus visų trijų minėtų institucijų nutarimus.

Toks sprendimas dar gali būti skundžiamas Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui.

Savivaldybė pasitraukė

VšĮ Klaipėdos jachtklubas ištakos siekia 1994 metus, kai Sporto draugijos „Žalgiris” Klaipėdos miesto taryba įregistravo personalinę įmonę Klaipėdos buriavimo centras. 2005 m. pradžioje įmonė buvo pertvarkyta į  viešąją įstaigą „Klaipėdos jachtklubas”,  kurio vieninteliu dalininku buvo Lietuvos sporto draugija „Žalgiris”.

Po metų vieninteliu įstaigos savininku tapo UAB „Dommo Nerija” (tuo metu po 50 proc. jos akcijų valdė AB „Invalda” ir koncerno „MG Baltic” įmonė „MG valda”). 2008 m. birželį miesto Taryba sutiko perimti vieną iš dviejų jai dovanojamų šios VšĮ dalininkų dalių. Miesto atėjimas į šią įstaigą aiškintas tuo, kad jachtklubas gautų uostelio statusą ir galėtų pretenduoti į europinę paramą.

2010 m. „Klaipėdos jachtklubas” gavo 14,669 mln. litų (4,24 mln. eurų) neįskaitant PVM ES paramą Smiltynės jachtų uosteliui rekonstruoti.

Paaiškėjus peripetijoms dėl PVM, Klaipėdos miesto savivaldybės administracija pasiūlė politikams parduoti jai priklausančias Klaipėdos jachtklubo dalis (šešias iš dvylikos). Nors miesto Tarybos Kolegija šį sausį buvo išsakiusi norą, jog prieš priimant sprendimą būtų atliktas ir auditas, kad būtų aišku, ar Savivaldybės administracija elgėsi teisingai, jo išvadų praėjusios kadencijos miesto Taryba nusprendė nebelaukti ir balandį priėmė sprendimą leisti vykdyti dalių pardavimo aukcioną.

Į birželio pabaigoje vykusį aukcioną buvo užsiregistravę keturi dalyviai, bet realiai varžėsi du. Pradinė jachtklubo dalių kaina siekė 8 688,6 Eur. Didžiausią kainą – 9 900 Eur – pasiūlė UAB „Smiltynės jachtų uosto operatorius”. Su juo dalių pardavimo sutartis buvo pasirašyta liepos 8 d.

Iš minėtosios bylos medžiagos matyti, kad abu Klaipėdos jachtklubo dalininkai – UAB „DOMMO Nerija“ ir UAB „Smiltynės jachtų uosto operatorius“ – nusprendė vykdyti reorganizavimą. Jo metu įstaiga būtų prijungta prie UAB „Smiltynės jachtų uosto operatorius“, kurį ketinama pertvarkyti į viešąją įstaigą. Tokią reorganizaciją numatoma įvykdyti iki 2020 m. sausio 31 d.