Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2020-01-21 |
Klaipėdos savivaldybės administracija sulaukė dar vienos persigalvojusios senamiestyje, Didžiojoje vandens gatvėje, esančio garažo savininkės prašymo atnaujinti derybas dėl šio menkaverčio sovietinio statinio išpirkimo ir susitarus teikia sprendimo projektą dėl nuosavybės išpirkimo.
Martyno Vainoriaus nuotr.
Pernai rudenį miestas susitarė dėl penkių Pylimo gatvės atkarpos tiesimui trukdančių garažų išpirkimo už rinkos kainą ir 10 proc. priedą. Jų savininkams buvo sumokėta nuo 10 000 iki 11 880 Eur. Po poros mėnesių persigalvojo vieno garažo savininkė ir, gavus politikų pritarimą, analogiškas sandoris bus sudarytas su ja. Pastarosios pėdomis nusprendė pasekti dar viena moteris – būtent dėl jos garažo yra parengtas naujas sprendimo projektas ir už statinį ketinama sumokėti 12 000 eurų.
Tam jau pritarė Miesto Tarybos Miesto ūkio ir aplinkosaugos bei Miesto plėtros ir strateginio planavimo komitetai.
Likusiųjų aštuonių garažų savininkai, anot Savivaldybės administracijos Turto skyriaus vedėjo Edvardo Simokaičio, nesutinka parduoti savo nuosavybės tokiu keliu, tad teks pradėti nuosavybės paėmimo visuomenės poreikiams procedūrą, nes tai leidžia daryti galiojantis detalusis planas. Tada jau žmonės teisme gali tikėtis tik rinkos kainos, be jokio priedo, nebent sugebėtų įrodyti, kad jų turto vertė yra didesnė.
Miesto plėtros ir strateginio planavimo komiteto nariai paragino Savivaldybės administracijos tarnautojus dar kartą kiekvienam iš tokių žmonių paaiškinti apie gresiančią perspektyvą ir pasekmes.
Kad ši procedūra yra sunki ir ilgai trunkanti,rodo ir buvusio Lypkių kaimo, patekusio į Klaipėdos laisvąją ekonominę zoną, pavyzdys – pasak Savivaldybės administracijos Žemėtvarkos skyriaus vedėjos Raimondos Gružienės, ji ten prasidėjo dar 2006 m. ir dėl kelių turtinių vienetų nėra baigta iki šiol.
„Geriausia būtų, kad žmonės pasirašytų, jog viską suprato, nes žodžiu gali pasakyti, kad suprato, o vėliau jau sakyti, kad visgi suprato ne taip”, – sakė komiteto narys Viktoras Senčila.
E. Simokaitis pažadėjo politikams, kad bus dar kartą susitikta su likusių aštuonių garažų savininkais.
mokėt tik kiek kainuoja medžiagos + nusidėvėjimas – nugriovimas ir atliekų išvežimas.
Ne nu bet zmoniu bukumas neparduoti garazo savivaldybei …matyt patinka bomziskoij aplinkoij kitiems gyventi…
Kelti lauk visus mieste esančius garažus! Tarša, triukšmas, vykstantys nusikaltimai, benamiai… Netvarka.
Geresnės vietos už garažą laikyti automobiliui mieste nėra.
Bet automobiliui, kaip ir jo garažui, tikrai ne vieta. Dabar tvarkant Jono kalnelį nebuvo galima sutvarkyti prieigų, kasmet tvarkybos darbai tik brangsta. Paskutinį kartą savininkams pasiūlyti tuos 12 tūkst., jiems atsisakius, mokėti kiek nustato Registrų centras- turėtų būti dvigubai mažiau.