Žada pasirašyti bendradarbiavimo susitarimą su Centrinės Azijos valstybėmis

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2023-06-14

Per pusšimtis privataus ir valstybinio sektoriaus atstovų iš penkių Centrinės Azijos valstybių – Kazachstano, Uzbekistano, Tadžikistano, Kirgizijos ir Turkmėnistano – trečiadienį atvyko į Klaipėdą iš arčiau susipažinti su vieninteliu Lietuvos jūrų uostu. Svečiams pristatyti Klaipėdos uosto metiniai rezultatai, vykdomos veiklos ir teikiamos paslaugos. Uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas svečius supažindino su uosto vystymo kryptimis, vykdomais projektais.

Klaipėdoje trečiadienį lankėsi penkių Centrinės Azijos šalių delegacijos. Uosto direkcijos nuotr.

2022 m. į šias Centrinės Azijos šalis gabenta beveik 234 tūkst. tonų krovinių arba 42 proc. daugiau nei 2021 metais. Daugiausia krauta netauriųjų metalų ir jų gaminių, mineralinių produktų, chemijos pramonės, gyvūninės kilmės produkcijos, maisto produktų, gėrimų, tabako.

Geležinkelių transportu pernai gabenti 83 procentai Centrinės Azijos valstybių krovinių, likę 17 procentų – kelių transportu.

Palyginus pirmą 2023 m. ketvirtį su tuo pačiu laikotarpiu pernai, Centrinės Azijos valstybių krova per Klaipėdos uostą augo. 2022 m. sausio–kovo mėnesiais krauta 18,3 tūkst. t, o šiemet per tą patį laikotarpį 69,68 tūkst. t (51,38 tūkst. tonų daugiau). Daugiausia krova augo dėl aktyvesnės Kazachstano krovos.

Siekiant plėtoti ilgalaikius tarptautinius prekybos santykius, auginti esamus prekių importo, eksporto ir tranzito srautus, vystyti tarptautinį krovinių vežimą keliais ir daugiarūšį transportą Transkaspijos tarptautiniu transporto keliu, keistis informacija ir gerąja patirtimi, birželio 16 d. Vilniuje vyksiančio forumo metu planuojama pasirašyti bendradarbiavimo susitarimą. Jį pasirašys 10 Lietuvos ir Centrinės Azijos įstaigų ir organizacijų.

Maždaug 40-ies Centrinės Azijos valstybių įmonių ir organizacijų atstovų verslo misijos vizitą į Lietuvą organizuoja Kazachstano transportininkų sąjunga „KAZLOGISTICS“ ir tarptautinė organizacija TRACECA, bendradarbiaudamos su Lietuvos pramonininkų konfederacija (LPK), Lietuvos nacionaline vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ ir UAB „Centrinės Azijos projektai“ bei Jungtinių Valstijų tarptautinės plėtros agentūra.

Žymos: | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Uostas ir jūra

Klaipėdos uoste – tarptautinė gynybos atašė delegacija

Ketvirtadienį Klaipėdos uosto direkcijoje apsilankiusi tarptautinė gynybos atašė delegacija iš Lietuvos sąjungininkių ir partnerių pagrindinį dėmesį skyrė pažinčiai su uostu, ...
2026-05-21
Skaityti daugiau

ELTA

Seimas po prezidento veto priėmė naujos redakcijos Klaipėdos jūrų uosto įstatymo projektą

Seimas ketvirtadienį apsvarstė ir priėmė prezidento Gitano Nausėdos vetuotą ir grąžintą tobulinti Valstybinio Klaipėdos jūrų uosto įstatymo projektą. Už tai, ...
2026-05-21
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto darbininkams – priedai už pavojingą darbą  

Lietuvos centriniame valstybės archyve saugomi dokumentai liudija, kad 1924-aisiais uosto infrastruktūrai reikalingais akmenimis rūpinosi Šiauliuose veikusi bendrovė „Granitas“. Tų metų ...
2026-05-16
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This