Klaipėdos laivų parade dalyvavę uosto laivai – tarp ryškiausių dalyvių

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2022-05-27

Penki Uosto direkcijai priklausantys laivai savaitgalį žibėjo vasaros sutiktuvių šventėje ant vandens. Laivai „Lotas“, „Naras“ ir kateriai „Smiltė“, „Dangė“, „Mingė“, ant kranto susirinkusiems laivų parado dalyviams dovanoję triukšmingą ir spalvingą šventę, sulaukė ir apdovanojimų, o Uosto direkcijos komanda, renginio metu irklavusi vikingų laivų varžytuvėse, užėmė trečią vietą.

Laivas „Naras“. Evaldo Jankausko nuotr.

Uosto direkcijai priklausantys locmaniniai kateriai „Smiltė“, „Dangė“, „Mingė“ Klaipėdos laivų parade dalyvavo pirmąkart. Jie savo darnumu ir bendryste, taip glaudžiai plaukdami laivų parade, sužavėjo renginio organizatorius.

Locmaniniai kateriai –  pirmieji, pasitinkantys į Klaipėdos uostą atplaukiančius laivus, ir paskutiniai, juos išlydintys. Daugiau kaip 6 su puse tūkstančio laivų – tiek į Klaipėdos uostą kasmet atplaukia sausakrūvių, tanklaivių, keltų, mažųjų ir kitų laivų. Daugumą jų pro uosto vartus lydi locmaniniai kateriai.

Oranžine spalva išsiskiriantys kateriai, nuolat zujantys uosto akvatorija, plukdo locmanus, kurie, net ir siautėjant vėjui ar bangoms, iš katerio kopėtėlėmis perlipa į laivą. Locmanai padeda laivo kapitonui saugiai įvesti laivą į uostą arba išvesti iš jo. Vidutiniškai per dieną į Klaipėdos uostą įvedami ir iš jo išvedami maždaug 25 laivai.

Vakariniame laivų parade su itin energingu Uosto direkcijos kolektyvu plaukęs hidrografinis laivas „Lotas“ įvertintas už garsą, emociją ir skleidžiamą nuotaiką.

Uosto direkcijai priklausantis laivas „Lotas“ – modernus, uosto gyliams matuoti skirtas laivas. Jame įdiegta įranga realiu laiku atvaizduoja dugno reljefą trimatėje erdvėje, fiksuoja laivybos kanale esančias povandenines kliūtis. Kita, ne ką mažiau svarbi užduotis, patikėta Uosto direkcijos laivui „Lotas“ – navigacinių uosto įrenginių, kurie vadinami bujomis, priežiūra. Buja – tai didelė metalinė plūdė, kuri žymi laivybos kanalo ribas, perspėja apie galimas kliūtis. „Lotas“ atsakingas už tai, kad visos uosto laivybos kanale esančios bujos būtų tvarkingos, o jei jų inkarai ar grandinės pažeistos, „Lotas“ skuba jas pristatyti remontui.

Pirmą kartą Klaipėdos laivų parade dieną surengtose vikingų valčių varžybose dalyvavo ir Uosto direkcijos komanda. Nors diena oro sąlygomis nedžiugino: pliaupė lietus, o temperatūros stulpeliai šilumos taip pat šykštėjo, irkluotojai nepasidavė ir užėmė garbingą brozinę vietą.

Pirmą kartą Klaipėdos laivų parade dieną surengtose vikingų valčių varžybose dalyvavo ir Uosto direkcijos komanda. Palmiros Mart nuotr.

Žymos: |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Uosto galvos skausmas – rinkliavos ir locmanai 

Prieš 101 metus tuometinė Klaipėdos uosto direkcija, siekdama pritraukti kuo daugiau laivų, svarstė galimybę tvirtinti mažesnes rinkliavas nei kad kaimyniniuose ...
2026-10-18
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uosto gyvenimą galima stebėti ir skaitmeninėje erdvėje

Kiekvienas į Klaipėdos uostą įplaukiantis laivas, terminaluose vykstantys krovos procesai, projektuojamos ar statomos naujos krantinės – visa tai ir dar ...
2026-10-16
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Dėl didžiulio uosto plėtros plano rado kompromisą 

Prieš 101 metus, prabėgus daugiau nei porai metų po to, kai Klaipėdos kraštas buvo perduotas Lietuvai, buvo imtasi svarstyti, kaip ...
2026-10-11
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This