Klaipėdos uostas pirmąjį pusmetį krovė daugiau kaip 18 mln. tonų – krova yra 18 proc. mažesnė nei pernai tuo pačiu metu.

Pirmąjį šių metų pusmetį pagal bendrą krovinių apyvartą Klaipėdos jūrų uostas išlieka įsitvirtinęs ketvirtoje vietoje tarp Baltijos jūros rytinės pakrantės uostų.

Beveik pusę šiemetinės uosto krovos sudarė generaliniai kroviniai, kurie išaugo bemaž 18 proc. – iki 8,98 mln. tonų.

Generalinių krovinių segmente, kurį sudaro konteineriai, ro-ro, geležies ir plieno, metalo konstrukcijų bei šaldyti kroviniai, labiausiai augo konteinerių krova. Per šešis šių metų mėnesius fiksuotas 64,5 proc. konteinerių augimas. 

Pirmąjį šių metų pusmetį į Klaipėdos uostą atplaukė 2 739 laivai, tai 14,8 proc. mažiau. Tačiau keleivių srautas gerokai ūgtelėjo. Klaipėdoje apsilankė 114 655 keleiviai – 54,8 proc. daugiau nei 2021 m. sausio–birželio mėn

„Nepaisant sudėtingo ir įtempto laikmečio bei niūrių prognozių, Klaipėdos uostui pavyko visai neblogai kompensuoti sankcionuotų krovinių netektis. Ženkliai augantis konteinerių srautas rodo uosto patrauklumą krovinių iš jūros gabenimui. Savo ruožtu Uosto direkcija investicijų į uosto vystymą tempo nemažina, kad išliktume konkurencingi ir būtume pasirengę priimti naujus krovinius“, – pranešime cituojamas Algis Latakas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius.