Nė vienas iš 17 miesto suformuluotų punktų nebuvo atmestas kaip nesvarstytinas, po Vyriausybėje pirmadienį vykusio Išorinio Klaipėdos valstybinio jūrų uosto plėtros projekto įgyvendinimo komisijos posėdžio „Atvirai Klaipėdai” sakė uostamiesčio meras Vytautas Grubliauskas.

Pasak jo, jau artimiausiu metu bus pradėta dirbti ministerijų ir specialistų lygyje, o ir premjeras esą sutiko, kad siekiant išvengti patinės situacijos tvirtinant miesto ir uosto bendruosius planus, jau dabar reikia peržiūrėti kai kuriuos teisės aktus.

Marijos Kalendės nuotr.

Tuo metu šios komisijos posėdyje norėję dalyvauti aštuoni pajūrio bendruomenių atstovai buvo palikti už borto ir turėjo tenkintis protestu netoli Vyriausybės rūmų.

Mero pozicija

„Tai buvo pirmas darbinis posėdis, kuriame paaiškėjo, kad dar liko daug neaiškumų. Laukia ilgas ir labai nelengvas darbas, bet visiems tikriausiai aišku, kad tuo keliu teks eiti, nes uosto ambicijos kaip buvo, taip ir išlieka. Atmosfera buvo konstruktyvi ir darbinė. Tris ketvirtadalius darbotvarkės užėmė infrastruktūriniai uosto klausimai ir pačioje pabaigoje mes turėjome galimybę pristatyti visą Dalykinį sąvadą. Aišku, kad dėl visų punktų yra daug derinimo su atskiromis ministerijomis ir, sakyčiau, kad labai geras ženklas yra tai, kad visa tai prasideda jau kitą savaitę – berods, susisiekimo ministras kviečiasi, vėliau Aplinkos ministerija”, – sakė V. Grubliauskas.

Pasak jo, ir Uosto direkcijos atstovai akcentavo, kad labai svarbu yra suteikti šiam projektui valstybei svarbaus ekonominio projekto statusą, tad Vyriausybę ketina tokio projekto rengimo imtis neatidėliojant.

„Toks nutarimas, ko gero, turėtų suteikti daugiau galimybių išvengti patinės situacijos, kai tiek miestas, tiek uostas savo bendruosiuose planuose nori, bet negali numatyti atitinkamus sprendinius”, – dėstė meras.

Ji vylėsi, kad abi puses tenkinantis rezultatas tikrai turėtų būti pasiektas, nes premjeras esą pozityviai vertino ir galimą Pajūrio juosto įstatymo pakeitimą, ir suprato Melnragės situacijos jautrumą.

„Tikrai nebuvo tas atvejis, kad kalbėkit, ką norit, padarysim, ką reikia. Tikiuosi, kad tai ir bus. Kol kas nėra jokių prielaidų pakeisti Tarybos sprendimą, kuriuo pritariama antrajai uosto plėtros koncepcijai, tačiau darbo grupės rezultate jos gali atsirasti, nes nė vienas iš tų 17 punktų nebuvo kategoriškai atmestas, kaip beviltiškas, perteklinis ar nerealus. Tačiau ir mano pastebėjimas buvo, kad turi būti labai aiškiai sudėliota ir laike, ir kas konkrečiai įgyvendina. Su konkrečiomis teisinėmis garantijomis”, – sakė meras.

Ar įsileis bendruomenės atstovus?

Molo g. (Melnragės) seniūnaitė Marija Kalendė „Atvirai Klaipėdai” teigė, kad Vyriausybės kanceliarijai buvo išsiųstas prašymas leisti Melnragės, Girulių ir Karklės bendruomenės atstovams dalyvauti išorinio uosto komisijos posėdyje, tačiau kanceliarijos atstovė Lina Liubauskaitė informavo, kad tik įtraukė klausimą apie „dalyvavimą ateityje į MP medžiagą komisijos posėdžiui”.

„Tad liko mums visiems aštuoniems tik pasivaikščioti aplink Kudirkos paminklą. Lina Liubauskaitė dar buvo priėjusi ir pakartojo tą patį, ką buvo rašiusi laiške. Aišku, mes norėtume turėti galimybę ir pasisakyti posėdžio metu, bet, jei tai neįmanoma, norėtume bent jau patys girdėti, apie ką kalbama ir apie ką tariamasi”, – sakė M. Kalendė.

Anot jos, prie bendruomenių atstovų buvo priėję klaipėdiečiai Seimo nariai Simonas Gentvilas ir Naglis Puteikis.

Pasak V. Grubliausko, darbotvarkėje nebuvo klausimo dėl bendruomenių atstovų dalyvavimo.

„Mes jau buvome prašę įtraukti bendruomenės atstovus. Kita vertus, toliau vyks darbiniai procesai, kuriuose ir aš ne visada dalyvausiu, dalyvaus konkretūs specialistai, nes yra labai daug skirtingų specifinių klausimų”, – sakė V. Grubliauskas.

Kaip žiūri rajonas?

Vienas iš šios komisijos narių yra ir Klaipėdos rajono meras Vaclovas Dačkauskas. O tarp Klaipėdos pageidavimų yra Vyriausybės sprendimas, kuriuo būtų palaiminta miesto ribų plėtrą ir pietuose, ir šiaurėje. Pernai spalį miesto Taryba jau pritarė kreipimuisi į Vyriausybę, kad prie Klaipėdos būtų prijungtas ne tik vadinamasis Kalotės-Purmalių-Žaliojo Slėnio trikampis, bet ir teritorijos pietuose, kurios domina uostą.  Iš viso – 1320 ha.

„Klaipėdos rajono meras yra Klaipėdos rajono patriotas ir vienas profesionaliausių merų Lietuvoje. Tuom viskas pasakyta. Viena situacija su pietiniam aplinkkeliui reikalingomis teritorijomis, kita situacija šiaurinėje dalyje, dar kita – prie marių. Procedūras gali pradėti tik viena kita savivaldybė”, – paklaustas kokios pozicijos laikėsi kolega iš Klaipėdos rajono, sakė V. Grubliauskas.

Pats V. Dačkauskas „Atvirai Klaipėdai” teigė, kad rajono savivaldybė jau išsakė savo neigiamą požiūrį.

„Vyriausybė bus arbitras. Premjeras nieko konkrečiai dar nepasakė, bet vis tiek sprendimas turės būti”, – sakė rajono meras.

INFORMACIJA

Išorinio Klaipėdos valstybinio jūrų uosto plėtros projekto įgyvendinimo komisija „nagrinės, koordinuos ir teiks Vyriausybei pasiūlymus šio projekto įgyvendinimo klausimais, spręs klausimus, susijusius su teritorijų planavimo procedūromis, šio projekto pripažinimu valstybei svarbiu ekonominiu projektu, taip pat numatys projekto įgyvendinimo veiksmų planą“.

Jos pirmininkas yra pats premjeras, o nariais paskirti aplinkos ministras Kęstutis Navickas, finansų ministras Vilius Šapoka, susisiekimo ministras Rokas Masiulis, ūkio ministras Virginijus Sinkevičius, užsienio reikalų ministras Linas Antanas Linkevičius, žemės ūkio ministras Bronius Markauskas, Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas, Klaipėdos rajono meras Vaclovas Dačkauskas, premjero patarėjas Lukas Savickas ir Uosto direkcijos vadovas  Arvydas Vaitkus.